Ang Flat Spiral gihimo gikan sa alternating wala ug tuo nga kamot nga spiral coils, nga gihiusa ug gidugtong sa interconnecting cross rods.
Ang flat Spiral's alternating mesh nga disenyo makatabang sa pagpakunhod sa mga problema sa pagsubay nga gipahinabo sa pagtuyok sa bakus sa usa ka kilid.Ang gagmay nga mga aperture nga naa sa konstruksyon sa bakus naghatag sa mga end-user sa usa ka patag nga conveying surface nga angay alang sa mga produkto nga dali nga makalusot sa labi ka bukas nga mga disenyo sa mata.
Ang bakus mahimong itagana sa usa ka welded, laddered o hook sulab ug gigamit sa usa ka friction driven conveyor layouts.Ang Flat Spiral mahimo usab nga mahatagan og mga kadena nga sulab kung gikinahanglan ang usa ka positibo nga pag-configure sa drive.Ang Flat Spiral sagad nga gihatag sa Grade 304 Stainless Steel, bisan pa, ang ubang mga materyales magamit kung gihangyo.
Pagkabaton sa Edge
Laddered Edge (LD) – mata lang
Ang laddered cross wire mao ang standard edge finish para sa Flat Spiral belts.Ang sidsid sa bakus hapsay ug nagtugot sa dugang nga pagka-flexible sa sidsid sa bakus.Kanunay kini nga gigamit diin ang mga welds dili gusto alang sa aplikasyon.Kini usab mas episyente sa mga aplikasyon sa taas nga temperatura tungod kay ang laddered edge dili ubos sa operational strain nga gigamit ug busa dili kaayo daling mabali.
Hook Edge (H) – mesh lang
Dili kaayo komon kay sa laddered edge type ang hook edge sagad usab nga gigamit diin ang mga welds dili gusto alang sa aplikasyon.Kini usab usa ka kapilian sa mga aplikasyon diin ang mga pasilidad sa welding wala magamit.Ang sidsid sa bakus hapsay ug gitugotan ang pagka-flexible sa sidsid sa bakus.
Welded Edge (W) – mesh lang
Kini nga kahikayan dili kaayo komon kaysa sa hagdan o kaw-it nga ngilit tungod kay adunay pagkunhod sa pagka-flexible tali sa coil ug cross wire sa mga ngilit.Uban sa welding sa tingub sa coil ug cross wires walay cut wire tumoy.
Chain Edge Driven Mesh
Uban sa ibabaw sa mata sa baling sa tumoy nahuman kini nga mga mata sa baling mahimo nga gimaneho sa kilid kadena gamit ang cross rods nga nahimutang pinaagi sa mata sa baling coils ug unya bisan kadena sa mga ngilit sa mata sa baling.Ang mga matang sa cross rod finish sa gawas sa side chain mao ang mosunod:
Uban sa welded washer
Kini ang labing kasagaran ug ekonomikanhon nga istilo sa paghuman sa usa ka sidsid sa kadena nga sidsid ug gilangkuban sa usa ka sentral nga mesh nga gidala sa sistema pinaagi sa mga kadena sa ngilit nga adunay mga cross rod sa carrier pinaagi sa mga kadena sa mata ug ngilit.Depende sa mesh cross wire pitch ang cross rods mahimong mopuli sa through cross wire sa basic mesh.Ang mga cross rod nahuman sa gawas nga mga sulab sa kadena nga adunay usa ka welded washer.
Uban sa cotter pin & washer
Bisan kung dili kaayo ekonomikanhon kini nga matang sa asembliya nagtugot sa kostumer o mga kawani sa serbisyo nga adunay katakus nga ilisan ang mga kadena sa pagmaneho kung ang mga mata sa baling ug mga baras magamit pa.Ang asembliya gilangkuban sa usa ka sentral nga mesh nga gidala pinaagi sa sistema pinaagi sa mga kadena sa ngilit nga adunay mga cross rod sa carrier pinaagi sa mga kadena sa mata ug ngilit.Ang mga cross rods nahuman sa gawas nga adunay usa ka drilled hole aron tugotan ang pagkaangay sa usa ka washer & cotter pin.Gitugotan usab niini ang pag-ayo sa pag-ilis sa mga seksyon sa bakus nga dili kinahanglan nga galingon ang mga ulo sa baras ug mag-weld balik.
NB: Para sa mas dako nga gilapdon nga kalig-on sa mga rods sa kadena kini mao ang naandan, kon mahimo, sa paghatag sa mga cross rods nga gibalibaran aron moagi sa mga kadena sa ngilit.
Nagkalainlain nga mga istilo sa pagtapos sa sulud sa kadena
Kini naglakip sa:-
a.Cross rod welded flush ngadto sa hollow pin sa kilid nga kadena.Dili kini usa ka gipalabi nga sumbanan apan mahimo’g kinahanglan kung diin ang gilapdon taliwala sa mga frame sa kilid sa conveyor ug uban pang mga bahin sa istruktura naghimo usa ka limitasyon kung diin dili magamit ang "welded washer" o "washer & cotter pin".
b.Cross rod welded flush pinaagi sa drilled hole sa sulod nga mga palid sa roller conveyor chain.
Sa kinatibuk-an ang chain edge driven belts anaa sa 2 ka estilo sa edge chain: -
Transmission Chain - adunay gamay nga roller
Ang kadena nga kilid sa kilid nga plato mahimong suportahan bisan sa usa ka anggulo sa kilid nga kuwadro, o pinaagi sa usa ka profiled nga riles nga moadto taliwala sa mga kilid nga palid ug suporta sa roller.Sa laing paagi kini makadagan nga walay suporta sa kadena diin ang mata gisuportahan duol sa kadena nga ngilit.
Conveyor Roller Chain –adunay dako nga roller.
Kini nga sidsid sa kadena mahimong suportahan sa usa ka patag nga anggulo nga sulab nga gisul-ob nga gilis nga adunay kadena nga roller nga libre nga nagtuyok subay sa gitas-on sa conveyor.Ang aksyon sa roller sa kadena makapakunhod sa pagsul-ob sa kadena ug makapamenos usab sa friction sa operasyon niini nga punto.
Mga Pamaagi sa Pagmaneho
Gipalihok sa Friction
Ang labing kasagaran nga porma sa pagmaneho mao ang plain steel parallel driven roller system.Kini nga sistema nagdepende sa frictional contact tali sa belt ug roller aron masiguro ang pagmaneho sa bakus.
Ang mga variation sa niini nga matang sa drive naglakip sa lagging sa roller nga adunay mga materyales sama sa goma, friction brake lining (alang sa taas nga temperatura), ug uban pa. ang mapuslanon nga kinabuhi sa bakus.
Gimaneho sa Chain Edge
Uban niini nga asembliya sa bakus ang cross wire pitch sa belt mesh gihimo aron masiguro nga ang kadena nga ngilit mao ang nagmaneho nga medium nga ang belt mesh gibira sa circuit pinaagi sa mga kadena.
Standard nga Materyal nga Availability (Mesh Lamang):
| Materyal nga | Maximum nga Wire Operating Temperature °C |
| Carbon Steel (40/45) | 550 |
| Galvanized Mild Steel | 400 |
| Chrome Molybdenum (3% Chrome) | 700 |
| 304 Stainless Steel (1.4301) | 750 |
| 321 Stainless Steel (1.4541) | 750 |
| 316 Stainless Steel (1.4401) | 800 |
| 316L Stainless Steel (1.4404) | 800 |
| 314 Stainless Steel (1.4841) | 1120 (Likayi ang paggamit sa 800-900°C) |
| 37/18 Nickel Chrome (1.4864) | 1120 |
| 80/20 Nickel Chrome (2.4869) | 1150 |
| Inconel 600 (2.4816) | 1150 |
| Inconel 601 (2.4851) | 1150 |
